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根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。
-假如已經安排無障礙的士前往接送,司機已經到達約定地點或正在前往途中。如無不可抗力的理由情況下取消預約,必須繳付預約費。
運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)
首先,要了解輪椅的士收費的因素。一般來說,收費是基於乘客的路線和距離,以及使用的時間和日期。有些公司還會額外收取額外的費用,例如機場或醫院的營運費用。因此,在選擇輪椅的士時,要注意收費的透明度和公正性。
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– 夜間附加費:如果乘坐時間在深夜或凌晨時段,可能需要支付一定比例或固定金額的夜間附加費,以鼓勵司機在這些時段提供服務。
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每輛的士均已安裝收據打印機,乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解,的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據,否則即屬違法。如果收據打印機失靈,的士司機應發出手寫收據。乘客有權索取收據,並應妥善保管以備查驗。
「鑽的休娛」增加至每個月兩至三次,亦全新招聘了一些剛退休較年輕的銀髮一族,成為鑽的休娛主任,由他們策劃如何跟長者暢遊香港,為這計劃再添上一重意義。
如果輪椅的大小、類型、結構允許,司機可以為三名乘客提供一個額外的座位,以便他們陪同輪椅乘客上車。乘客可以在預約輪椅的士時提出要求,以便我們決定是否可以讓三位乘客陪同輪椅乘客乘車。如果乘客不確定輪椅的大小和結構,我們會安排輪椅的士司機到達後進行現場評估,以確定是否能夠容納額外的乘客。
– 提前規劃行程:如果提前規劃好行程,可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士,從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時,也可以選擇最短或最快的路線,減少里程或時間費用。